מותג דאצ’יה בישראל מרחיב את היצע המכוניות שלו עם תחילת השיווק של דגם הלוגאן. למי שזוכר, עד לפני כשנתיים שווק דגם הלוגאן בישראל במותג רנו. אז זה היה רכב 7 מושבים, סטיישן, מיניוואן. כעת הלוגאן חוזר לישראל תחת המותג דאצ’יה. דאצ’יה לוגן תתחרה בגזרת המשפחות הקטנות.

ביצועים

המהנדסים בדאצ’יה הקימו את המכוניות שלהם לשווקים מתפתחים. זה כבוד להם שהלוגאן לא מרגיש זול לנהיגה. המתלים שלו מוגדרים טוב יחסית, כך שהוא לא מתרסק על משטחים גרועים, וגם לא משדר כל בליטה קטנה לתא הנוסעים.

בעוד שה דאצ’יה לוגן מתמודדת מצוין עם משטחים חלקים ורחובות ערים מחוספסים, במהירויות גבוהות יותר בכבישים כפריים. המכונית מתחילה להרגיש קופצנית מאוד ולא רגועה – תכונה שמתווספת בעומסים כבדים מאחור, גורמת לחלק הקדמי להרגיש קל. עם זאת, בצד החיובי, גלגול המרכב לרוחב נשלט בצורה הדוקה יותר מאשר ב סקודה פאביה אסטייט.

דאצ’יה לוגן עיצוב וטכנולוגיה

עם זאת, יש לו יופי מסוים בשל ההיבט התועלתני הצנוע שלו. עם גלגלי פלדה, ידיות דלת שחורות ומראות שחורות, אקסס ברמת הכניסה עומדת במוניטין שלה כרכב חסכוני.
המפרט העליון נוחות נמנע ממראה בסיסי מדי הודות לפגושים מקודדי צבע, ידיות דלתות ומראות. מגע מקסים הוא מוטות הגג מסאטן, והחיפוי בגלגלים נראים קצת פחות כמו כיסויי פלסטיק מאשר אלו שבשאר הטווח.

האבזור של דאצ’יה לוגן כולל כסטנדרט מערכת מולטימדיה מקורית 7 אינץ’, חיישני רוורס, מראות צד חשמליות, דיבורית BT, מחשב דרך, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, הגה וידית הילוכים בציפוי עור, 4 כריות אוויר, ו-USB. חיבור.

תא נוסעים ומטען

המרחב בפנים טוב, עם הרבה מרווח ראש ורגליים מלפנים ומאחור, אם כי שלושה מאחור עשויים להיות צמודים. אין משענות ראש אחוריות בדגם האקסס, אבל כן מקבלים זוג נקודות מושב Isofix לילדים במושבים החיצוניים. כשהמושבים האחוריים במקום, תא המטען בנפח 573 ליטר בדאצ’יה לוגאן גדול ב-68 ליטר מזה ב סקודה פאביה אסטייט, ורק 32 ליטר נמוך מזה שנמצא בפולקסווגן גולף אסטייט. כשהמושבים האחוריים מקופלים והמכונית עמוסה לקו הגג, נפח תא המטען מתרחב ל-1,518 ליטר.

גרסאות של דאצ’יה לוגאן

הלוגאן משווקת בשתי גרסאות:

• גרסת סדאן באורך של 4.35 מטר, רוחב של 1.73 מטר ובסיס גלגלים של 2.63 מטר. הנתון המפתיע הוא גודל תא המטען שנפחו 510 ליטר, המציב אותו מעל מכוניות משפחתיות קטנות אחרות. גרסת הסדאן מציעה מנוע בנזין עם אפשרויות לתיבת 5 הילוכים ידנית או רובוטית, או עם מנוע דיזל המשודך לתיבת הילוכים ידנית. הגרסה השנייה היא ה-MCV, שהיא גרסת הסטיישן באורך של 4.49 מטר ונפח תא מטען של 573 ליטר ועם קיפול המושבים 1,518 ליטר.

• הגרסה השנייה של לוגאן היא ה-MCV, סטיישן באורך של 4.49 מטר. יש לה נפח תא מטען של 573 ליטר, שעולה ל-1,518 ליטר עם קיפול המושבים. הסטיישן מוצעת עם מנוע בנזין בשילוב תיבת הילוכים רובוטית, או מנוע דיזל בשילוב תיבה ידנית או תיבת 6 הילוכים רובוטית. בשונה מבעבר, ה-לוגן MCV Station משווקת עם 5 מושבים במקום שבעה.

כמה ציון בטיחות צברה דאצ’יה לוגן MCV?

הלוגאן נבדק ב-2014 על ידי Euro NCAP, והוא זכה לדירוג של שלושה כוכבים, וזה מאכזב. הגנה על נוסע ילדים דורגה ב-75 אחוזים, שהקדים בהרבה את הדירוג של 57 אחוז לבטיחות הנוסעים המבוגרים. וכפי שהלוגאן מסתפק ביסודות לערכת הבטיחות, הוא זכה לציון של 38 אחוז עבור אסיסט בטיחות .

עם איזו אחריות מגיעה דאצ’יה לוגן MCV?

דאצ’יה לוגאן מגיעה עם אחריות של שלוש שנים/60,000 מייל, אותה ניתן להאריך לחמש שנים/60,000 מיילים תמורת כ-400 פאונד או שבע שנים/100,000 מיילים תמורת כ-850 פאונד. דאצ’יה מספקת גם התאוששות מהתמוטטות של שלוש שנים.

ממדים

ממדים	מידות
אורך	4250 – 4346 מ”מ
רוֹחַב	1733 – 1740 מ”מ
גוֹבַה	1517 – 1534 מ”מ
בסיס גלגלים	2364 – 2630 מ”מ
קיבולת מטען	440 – 585 ק”ג
מעגל מפנה	10.5 מ’