סקירה

פולקסווגן גולף GTI 2022, חלוצה בתחום ההאצ’בק הלוהטת, שומרת על מהותה המהנה לנהיגה לאחר עיצוב מחדש. עם מנוע 2.0 ליטר טורבו עם 241 כ”ס, הוא מציע בחירה בין תיבת שבעה הילוכים אוטומטית או תיבת שישה הילוכים ידנית מועדפת. עם עיצוב מעודכן ומאפייני פנים מודרניים, תא הנוסעים המרווח של ה-GTI, מלפנים ומאחור, ושפע של מרחב מטען הופכים אותה לאייקון ביצועים בפלח הקומפקטי.

הדבר היחיד שחדש לשנת 2023 הוא הוספת מהדורת 40 שנה להרכב כדי לחגוג 40 שנה מאז הגולף GTI עשתה את דרכה לארה”ב. מהדורת הייצור המוגבלת מצטרפת לרמות הגימור S, SE ואוטובאהן, וממוקמת מעל ה-S.

המתחרים – גולף GTI

מספר מכוניות סדאן ומכוניות קטנות מתחרות ישירות בגולף GTI. המועדפים ביניהם כוללים את יונדאי אלנטרה N וסובארו WRX. המיני קופר S האצ’בק הקטנה יותר אך עמוסת השירות, הזמינה בשתיים ובארבע דלתות, מציעה התנהגות ספורטיבית. לקבלת ביצועים נוחים ללא צורך בארבע דלתות או פתח, גלו את סובארו BRZ וטויוטה GR86 קופה עטורות השבחים.

מנוע, תיבת הילוכים וביצועים

הגולף GTI מתהדרת בארבעה צילינדרים מוגדשי טורבו בנפח 2.0 ליטר, המפיקים 241 כוחות סוס ומומנט של 273 פאונד – 13 סוסים יותר ו-15 פאונד יותר מקודמתה. הכוח מועבר לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית סטנדרטית או אוטומטית כפולת מצמד אופציונלית עם שבעה הילוכים. בבדיקות שערכנו, תיבת ההילוכים האוטומטית האיצה את ה-GTI ל-60 קמ”ש ב-5.1 שניות, 0.7 שניות מהר יותר מהדור האחרון של גרסת הארנב עם אוטומט.

 המתלים המתוקנים, הדיפרנציאל מוגבל ההחלקה הנשלט אלקטרונית ווקטור המומנט מבוסס הבלמים משפרים את ביצועיו בכבישים אחוריים ובמסלולים. השלדה מכווננת במומחיות מספקת תגובות חדות ואיזון אידיאלי בין קשיחות לנוחות. בדגם האוטובאן בעל המפרט הבכיר, המצויד בבולמי זעזועים אדפטיביים מתכווננים וחישוקי 19 אינץ’, מציגה ה-GTI יכולות בלימה מרשימות, כשהיא עוצרת מ-70 קמ”ש ב-50 מטרים בלבד.

צריכת דלק – גולף GTI

צריכת הדלק המשוערת של ה-EPA עבור ה-GTI היא 28 MPG בשילוב עם תיבת שבעה הילוכים אוטומטית כפולת מצמד או 27 MPG בשילוב ידני. המצמד הכפול גם מחזיר צריכת דלק עירונית מעט טובה יותר, 24 MPG לעומת 23 MPG, והערכות כביש מהיר (34 mpg לעומת 32 mpg). ראינו 30.8 MPG במסלול ההערכה שלנו בעולם האמיתי של 115 מייל כשהוא נוהג בדגם המצויד במצמד כפול, וזו תצוגה טובה ואינדיקציה מבטיחה לכך שהערכות ה-EPA מדויקות.

פנים, נוחות ומטען

למרות המראה הרענן של תא הנוסעים של ה-GTI, ההיכרות נכנסת במהירות אל מאחורי ההגה. תנוחת הישיבה, המציעה כוונונים רבים וראות מצוינת, מבטיחה חוויית נהיגה נוחה. המרחב הקדמי נדיב, ובעוד שמרווח הרגליים מאחור סביר, נוסעים גבוהים יותר עשויים למצוא אותו מעט חסר. דוושת הבלם, הממוקמת מעט גבוה מהרצפה, יכולה לגרום להורדת הילוכים בעקב עם תיבת שישה הילוכים ידנית מעט מביכה, אם כי לא בלתי אפשרית. גודלה הקומפקטי של ה-GTI והדלתות הרחבות מאפשרים כניסה ויציאה בקלות, אפילו עם תומכי מושבים ספורטיביים.
עם זאת, לא הכל אידיאלי. פקדי המגע הקיבוליים הבעייתיים נמתחים לכל אורך תא הנוסעים, ממערכת בקרת האקלים ועד להגה. בקרות אלה רגישות יתר על המידה וחסרות משוב מספק. הפעלות מקריות, כמו הפעלת ההגה המחומם במהלך פניות הדוקות, יכולות להיות מתסכלות. זה בולט כאחד התחומים הבודדים שבהם GTI החדשה נופלת בהשוואה לקודמתה.

קישוריות -גולף GTI

ה-GTI כולל מסך מגע בגודל 10.0 אינץ’ עבור מערכת המידע והבידור שלו. עם זאת, הוא מסתמך על מחוונים רגישים למגע ולא על כפתורים וידיות ידידותיים למשתמש. למרות החיסרון הזה, המערכת כוללת את Apple CarPlay ו-Android Auto, ומציעה אפליקציות טלפון מוכרות ומבני תפריטים. זה מספק איזון מועיל, ומקטין את האופי שעלול להסיח את הדעת של הממשק העמוס של פולקסווגן.

בטיחות

בעוד הגולף GTI הנוכחית לא עברה בדיקות ספציפיות של Euro NCAP, המגוון הרחב יותר של גולף השיג דירוג מקסימלי של חמישה כוכבים, עם ציוני קטגוריה דומים לדגמים דומים. יש לציין כי בטיחות מבוגרים (מלפנים) וילדים (אחוריים) עלתה בביצועיה על הונדה סיוויק. ה-GTI מצוידת במאפייני בטיחות סטנדרטיים, כולל בלימת חירום אוטונומית, סיוע בשמירה על נתיב, מד עייפות נהג וזיהוי תמרורים, מה שמבטיח חבילת בטיחות מקיפה.

רמות חיתוך – גולף GTI

הגולף GTI מוצעת בתצורת האצ’בק ארבע דלתות עם ארבע רמות גימור: S, 40th Anniversary Edition, SE ו-Autobahn. הוא מופעל על ידי מנוע טורבו 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים המספק 241 כוחות סוס ומומנט של 273 ליברות. ההנעה הקדמית מנוהלת על ידי תיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית כפולת מצמד אופציונלית עם שבעה הילוכים.

על איזה גולף GTI ממליצה Carcost?

רמת הגימור S הבסיסית של הגולף GTI היא הבחירה המובילה שלנו, ומציעה חבילה מאובזרת היטב עם תכונות כגון דיפרנציאל מוגבל החלקה, תאורת LED ולוח מחוונים דיגיטלי. בעוד מהדורת יום השנה ה -40 מוסיפה אלגנטיות, רמת הגימור S מספקת נקודת התחלה יציבה.